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中川機(jī)場(chǎng)T3航站樓連接線建設(shè)項(xiàng)目綜合 應(yīng)急預(yù)案評(píng)審會(huì)順利召開(kāi)
文章來(lái)源：路橋投資公司T3連接線項(xiàng)目辦 發(fā)布時(shí)間：2019-11-22 17:05:04 瀏覽數(shù)：4834次
       11月15日，T3連接線項(xiàng)目辦組織召開(kāi)了項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案評(píng)審會(huì)，會(huì)議邀請(qǐng)了省內(nèi)相關(guān)專家對(duì)本項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了評(píng)審，施工、監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人員參加了會(huì)議。
       為切實(shí)加強(qiáng)中川機(jī)場(chǎng)T3航站樓連接線建設(shè)項(xiàng)目公路工程生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理工作，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)中川機(jī)場(chǎng)T3航站樓連接線建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室及相關(guān)參建單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，降低生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，我們本著“以人為本、安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持“預(yù)防與應(yīng)急并重”、“三管三必須”及“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則，系統(tǒng)、全面地編制了項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案。
       與會(huì)專家首先聽(tīng)取了編制單位的詳細(xì)匯報(bào)，認(rèn)為結(jié)合最新《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，該預(yù)案要素完整、結(jié)構(gòu)清晰、程序合理、聯(lián)絡(luò)明確，能夠結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，開(kāi)展應(yīng)急處置工作，原則上同意預(yù)案通過(guò)評(píng)審，但同時(shí)也對(duì)預(yù)案范圍、危險(xiǎn)性分析、預(yù)警與信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、信息公開(kāi)等方面的不足之處提出了補(bǔ)充意見(jiàn)和完善建議。
       本次會(huì)議的順利召開(kāi)，對(duì)加強(qiáng)T3連接線項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理工作，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)項(xiàng)目辦及相關(guān)參建單位應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，具有良好指導(dǎo)意義。
 
（安全科 李萍供稿）
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